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2010年9月号

			2010年9月号


			特集 3PL白書 2010 物流アウトソーシングを再検証　３ＰＬ市場が踊り場を迎えている。10年続いた市場規模拡大がストップ。物量の減少で採算も悪化している。一方、荷主企業は改めて物流体制の見直しを迫られている。３ＰＬの導入は果たして正解だったのか。物流アウトソーシングの再検証が始まっている。
	14		【解説】競争要因は「提案力」から「現場力」へ ■市場規模──微減でも物流市場シェアは拡大 ■収益性──物量の減少で二極化が明らかに ■倉庫──ファンド物件の大量供給で借庫が増加 ■輸送──供給過剰が続き傭車比率はさらに拡大 ■現場労働力──約7割が直接雇用スタッフをメーンに ■国際化──中国・東南アジアへのシフトが鮮明に
	21		【資料】国内有力３ＰＬ企業ガイド2010 主要48社の最新事業概要と業務領域国内有力３ＰＬ企業ガイドINDEX 日立物流／日本通運／センコー／キユーソー流通システム／ヤマトホールディングス／三井物産／SGホールディングス／近鉄エクスプレス／ニチレイロジグループ／山九／ハマキョウレックス／セイノーホールディングス／トナミ運輸／鈴与／三菱商事ロジスティクス／住友商事／日本梱包運輸倉庫／トランコム／安田倉庫／第一貨物／三洋電機ロジスティクス／NECロジスティクス／日本ロジテム／名糖運輸／富士物流／丸全昭和運輸／バンテック／三井倉庫／エヌ・ティ・ティ・ロジスコ／日本トランスシティ／新開トランスポートシステムズ／三菱化学物流／伊藤忠ロジスティクス／商船三井ロジスティクス／富士ロジテック／キリン物流／丸協運輸／日新／遠州トラック／アサヒロジ／南日本運輸倉庫／アサガミ／ＮＹＫロジスティックスジャパン／JFE物流／名港海運／東海運／安川ロジテック／AITソリューションズ
	38		【Interview】　日立物流　長谷川伸也　執行役専務「これからは取扱規模がものを言う」　国内の既存荷主の物量減少はリーマンショック前から始まっていた。この傾向は今後も続く。物量が減っても効率を維持できる3PLだけが生き残る。各エリアにおける取扱規模がそのカギを握っている。3PL市場は淘汰の時代に入った。
	40		【Interview】　ハマキョウレックス　大須賀秀徳　社長「アセットも人材も自前主義を進める」　世間の不景気をよそに3PL事業は順調に拡大。2004年に買収した路線会社の近物レックスもようやく黒字化した。現場感覚を備えた中堅人材の育成も進んでいる。倉庫、輸送、人材のリソースを全てグループ内で所有するアセット型への志向をいっそう強めている。


	42		【Interview】　NTTロジスコ　中川雅行　社長「勝てるコスト構造を作り上げた」　売上高を現在の倍以上の1000億円に拡大するという目標を掲げている。従来の延長線上に将来はないことを社内に通告し、仕事のやり方から発想法まで抜本的に改めた。グループのICT事業で培ったアウトソーシングのノウハウを物流事業に移植することで差別化を図り、新規案件を獲得している。
	44		【解説】3PL導入で失った能力を取り戻す　費用の妥当性やサービスレベルを評価できないために、いたずらにコンペを繰り返す荷主が増えている。3PLとの役割分担が曖昧で、経営に必要な機能が失われているケースも珍しくない。安易なアウトソーシングが荷主企業の管理能力を弱体化させている。

	4		「プロは兵站を語り、素人は戦略を語る」石津朋之防衛省防衛研究所戦史部第一戦史研究室長　古来から戦争のあり方は「戦略」よりも「補給の限界」によって規定されてきた。近代の技術力の発展は軍隊の補給能力を飛躍的に向上させた。しかし、国家の正規軍同士の戦争を前提とした従来のロジスティクスは今日効力を失いつつある。対テロ戦争に適応した新しいロジスティクスが模索されている。

	46		エステー〈需給調整〉当たらない需要予測に見切りをつけ IT使った生販会議の効率化に注力
	50		パルシステム生活協同組合連合会〈定温物流〉鮮度アップ狙い４温度帯管理を実現青果物の収穫から配達までを１日短縮
	54		アジリティ〈M&A〉クウェート国営倉庫会社が民営化で急拡大米軍向け業務の水増し請求疑惑で窮地に
	59		物流企業の値段《第61回》國枝哲みずほ証券エクイティ調査部運輸セクターシニアアナリスト日立物流３ＰＬを牽引役に収益拡大基調に戻る海外企業のＭ＆Ａで国際物流にも本腰

	66		【特別レポート】帝国データバンク港湾運送会社365社実態調査　帝国データバンクは8月9日、「港湾運送会社365社実態調査」を発表した。港湾運送業界を対象とした市場調査は珍しい。同調査からは、変化に乏しい業界の実態が窺える。しかし、政府が集中的に投資を行う「国際コンテナ戦略港湾」などの指定から外れた港では、今後企業の淘汰・再編が起こる可能性もあるという。調査担当者へのヒアリングに基づき、同レポートを加筆・再編集して掲載する。
	62		海外トレンド報告【News】《欧米編》米YRCが第2四半期業績予想を上方修正《中国編》高速道路建設の上半期投資額が1.4倍
	70		日本型SCMが次世代を拓く《第4回》 SCM部門の進化はどこまで来たかアビームコンサルティング　経営戦略研究センター　梶田ひかる
	75		事例で学ぶ現場改善《第92回》日本ロジファクトリー　青木正一　代表化学品商社Ｚ社の最適化プロジェクト
	78		湯浅和夫の物流コンサル道場《第101回》　〜メーカー物流編第12回〜「在庫アナリストの連中は、もちろん生産量の決定に関与しています。というか、アナリストの言うとおりに生産しているんです」
	82		奥村宏の判断学《第100回》混迷状態に陥っている財界
	84		佐高信のメディア批評木村剛をコメンテーターに起用した「報ステ」逮捕にも古舘伊知郎はまったく反省の色なし
	85		The International Society of Logistics 国際ロジスティクス学会[SOLE]報告 JITを超えたトヨタの次世代経営日本的生産方式の進化モデルに学ぶ
	88		物流指標を読む《第21回》　日通総合研究所　佐藤信洋荷動きは景気の先行きを物語る
	90		ARC Advisory Group レポート SCM市場を強く牽引するＳａａＳ
	92		物流不動産市場レポート《特別編》 3大都市圏【2010年上半期】物流施設マーケット動向分析シービー・リチャードエリス総合研究所　鈴木公二　シニアコンサルタント

			DATA BANK
	95		●国土交通省　月例経済報告

	98		主要記事索引
	102		編集後記
	103		広告索引